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19172#
發表於 22-10-2010 09:40
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車主指上斜自動加速至 100公里
豐田 Ractis暴衝2010年10月22日
該名不願公開身份的 Ractis車主表示，去年 12月以 16萬元向皇冠車行買車，今年 1月初，他駕着新車行經屯門公路，加油上斜後油門腳踏沒有彈起，汽車不斷自行加速至 100公里，他大驚失色，把心一橫大力一腳踩下去，腳踏才重新彈起。他將車交回皇冠車行檢查，維修人員指是駕駛座下的地毯移位卡着油門，於是用魔術貼固定地毯。
該車主表示，到本月 5日，其妻駕駛該車經屯門公路，加油上斜後油門又沒有回彈，汽車不斷加速至 80多公里，幸好不久油門突然恢復正常。她召拖車將車拖回皇冠車行，維修人員只為車再加了兩個鈎固定地毯。他不滿皇冠始終無法解釋清楚油門不斷失控的原因，「如果下次架車落緊斜又失控加速，一定冇命」。
Camry也有個案
運輸署發言人證實收到該車主的投訴，正與豐田代理商了解事件。運輸署 7月也曾收到另一宗豐田 Camry行駛中油門自動加速的個案，代理商檢查後發現油門正常，但地毯擺放不當，可能影響油門操作。
皇冠汽車有限公司發言人表示，曾詳細檢查上述的 Ractis汽車，發現地毯位置偏移，但汽車運作完全正常，地毯加鈎與汽車設計問題無關，毋須進行回收。
香港專業教育學院汽車工程系講師馮敏強表示，汽車油門腳踏內的彈弓，可能會因生銹而失效，但通常舊車生銹機會較大。汽車原廠的地毯在設計時應已考慮到長度及厚度不會卡住油門，但有時車主會將地毯取出清潔，放回時若不慎移位，可能會卡住油門。
豐田汽車去年在美國被揭曾發生多宗油門失控令汽車暴衝的意外，豐田車廠最初指意外是由地毯卡住油門引致，但在美國政府及公眾的批評壓力下，豐田最終多次全球回收多個型號的汽車，總數達 900多萬輛 |
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琴日渣渣下車竟然係我部車入面有2隻小強係我個標版台經過
嚇到大人即刻由前面跳左去後面
,有冇就地正法呀
