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It is really an annoying experience.  Did you go back to DCH to have a look?  Have you joined their maintenance planning since your purchase?
Air flow sensor could be one of the contributor.  But the root cause should be refer to the following link

http://www.honda.co.jp/recall/auto/other/130725.html

Probably, Honda will extend the warran ...
jumilla 發表於 5-7-2017 17:30
如果係2010年 RK,一定係list 內,如行貨問下大昌點算。
yes.  bought from DCH.  will check with them in next month.  Thanks.
很高興可以成為Stepwgn會員, 及見到各ching 都有同樣上斜問題, 並已解決,求賜教及車房資料。

小弟都有架2011年 Stepwgn RK(行貨), 2手車主 - 上斜起步極無力, 及食偈油問題,一個月前已楂去大昌行檢查, 他們技師話, 您的車可能被改咪數, (太低咪數, 現行50000公里, 本人是假日司機),所以他們不接受聯絡車廠代修,要求我自行支付4-6萬換引擎。

請問各位ching, 我可以拎架車去那裏經驗車房檢查 及 預算幾錢,, pls pls
74# tony08


tony 兄,知道您stepwgn 換後 air flow sensor解決上斜問題。
是否新蒲崗那間車房,會做維修,代為更換 ?
74# tony08


tony 兄,知道您stepwgn 換後 air flow sensor解決上斜問題。
是否新蒲崗那間車房,會做維修,代為更換 ?
iu_web 發表於 21-9-2017 19:12
換air flow應該只需要拆兩粒鏍絲,拔出來,插入去,完成。不用到車房。位置向入風(filter)同引擎中間。
很高興可以成為Stepwgn會員, 及見到各ching 都有同樣上斜問題, 並已解決,求賜教及車房資料。

小弟都有架2011年 Stepwgn RK(行貨), 2手車主 - 上斜起步極無力, 及食偈油問題,一個月前已楂去大昌行檢查, 他們技師話 ...
iu_web 發表於 21-9-2017 11:28
提提你,要換引擎,可考慮湯房的,以前d舊車,5,6千都以經可以了。不過唔知Stepwgn R20A引擎要幾錢,應該一萬樓下。簡後期的便保險d, 不過有的機會亦相對低d.
我見佢好多回覆有冇師兄試過
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82# chiu0404
可否pm車房地址,我部車都有同樣情況
我部車是2010 RK1,因長期以ECON MODE及低轉數及慢溜停車的方式駕駛,已出現大食偈油上斜無力問題年多,上年要求大昌檢此問題(收$1600檢查費),行完3000KM回廠檢查,大昌話不是很嚴重,並表示會問日本廠能否免費維修,但一直得個等字,催過大昌行幾次,仍是含糊回答叫我等,最近我發覺大食偈油嚴重了,某日曾閃一閃偈油燈,我立即買支L偈油入落engine,數天後去換偈油,車房話放得1.5L偈油出來,那表示之前已剩下0.5L偈油在engine內行車,那不是很傷副偈??? 請問有冇師兄成功爭取到大昌行免費維修?
前期 RK 大食偈油資料整合。

時不時都會見有人問一啲關於食偈油嘅疑問,以及點樣解決,小弟嘗試整合一下師兄們之前嘅分享,方便各位苦惱中嘅師兄師姐查閱。

===========<<<基本資料>>>===========
Q: 邊啲車有大食偈油問題?
A: 前期 RK,包括 RK1 和 RK5,亦即是在2012年4月或之前出廠的 RK。

Q: 唔係 RK 會唔會有大食偈油問題?
A: 有。部車行左二三十萬公里後造成金屬勞損,都係會有食偈油問題。但係呢度所講嘅只係針對 RK 因為設計失誤而引起嘅食偈油問題。

===========<<<自我檢查>>>===========
Q: 如何洞悉有大食偈油問題?
A: 如有大食偈油的問題,檢查偈油尺沾唔沾得夠油會係一個指標,但通常大家都唔會定期檢查偈油尺所以遲遲發現唔到。另一個現象就係上斜無力,就算你踩到地板油都係,部車都係龜速上斜 (e.g. 5km/h),嚴重者甚至溜後。

Q: 如何去 "確定" 部 RK 有大食偈油問題?
A: 要 "確定" 呢一個問題並不能透過一兩次簡單檢查就可以,但必需要定期檢查偈油尺。正常情況下,一缸偈油就算行上 5000 公里都唔應該少左偈油的,偈油尺拉出黎係應該所有格仔都能夠沾到偈油,如果拉出黎見到某啲格仔沾唔到油,咁就要注意了(見圖)。[以下步驟如果有需要,請尋求車房協助] 由於偈油尺沾唔足油,即係話偈油缸內的偈油份量不足,呢個時候應該添加偈油至足夠份量。註:RK 偈油量是 3.8 公升。添加之後,應該每行走 500 或 1000 公里之後,再檢查偈油尺。如果每次檢查偈油尺時,都能看見偈油量充足的話,請放心,應該沒有食偈油問題,只是上一缸偈油沒有入足,造成一個 false alarm。但如果檢查後發現偈油一直少下去,咁十之八九都應該中招了。

===========<<<應對方法>>>===========
Q: 若果不幸,真係有大食偈油問題,咁點算?
A: 水貨便要在坊間車房跟進,費用都幾甘。行貨的話請尋求大昌協助,維修引擎的部份費用 "有機會" 由大昌 CLAIM 到日本本田而唔駛車主俾,但部部車嘅 CASE 都唔同,有人一二千蚊就解決,亦有人收張報價單返黎係幾萬蚊。

Q: 如有大食偈油問題,可唔可以唔維修,只係定期添加偈油就算?
A: 唔會話唔得,只係不能治本,甚至連治標都不能。因為食偈油係會越食越快,例如初時行 3000 公里會食走 1公升,到後來行 1000 公里就無晒偈油。定期添加偈油只係叫做保住副引擎,避免佢因為無晒偈油下高溫運作而報消。

Q: 如果遇上上斜無加問題,咁點算?係咪只能拖車去車房?
A: 如果情況可以,盡量將部車停靠路邊唔好頂住條路。如果情況許可,可以試下熄車抖一陣 (車要抖,人都要定一定神),然後再著車,好彩的話,有機會有返力水 (因為氣缸漏氣所造成錯誤的壓力數據因熄車而清除,再著車就重新 detect 過就有返力,詳情請參閱 "深入探討問題根源")。但唔一定部部車都可以成功,咁就真係要拖車了。

===========<<<深入探討問題根源>>>===========
Q: 究竟點解會有大食偈油嘅問題?同埋點解會導至上斜無力?
A: 直接引用呢度師兄之前嘅貼文:"因為係 Honda 的那一期的汽缸活塞環設計失誤,個 ring size 稍為輕微地唔 Fit 位,令到用 Eco mode 慢轉數行車時活塞環未能密氣而漏走了部份高温油氣。而最慘嘅係咁樣長時間低轉行車而漏出的偈油氣在停車冷卻之後,就會結聚成為油泥/油屎而令漏氣問題進一步惡化。當汽缸漏氣時,壓力 sensor 就會感應到較低的壓力數據,從而行車電腦就控制住引擎和波箱出錯馬力和波段,所以在慢速上斜或斜路起步時就會好像無力行咁樣囉。"

Q: 承上,係咪唔用 ECO MODE 就唔會有呢個問題?
A: 好難一概而論。只能說 ECO MODE 會令部車有更長時間喺低轉行車,令問題加速形成/惡化。但唔用 ECO MODE 一樣有低轉時間,例如停燈位,多車慢溜,公路巡航等等,轉數都唔會高得去邊,所以一樣會扯走偈油去燒,只係比起用 ECO MODE 扯少啲。

Q: 維修點解咁貴?我係咪俾車房當水魚?
A: 要根治呢個問題,要將整副引擎拆落黎(見圖),然後再拆到去中缸維修及換零件。單就拆引擎的工序複雜性已可想而知,所以人工費用一定高企。

===========<<<其他>>>===========
Q: TUNE 部行車電腦可唔可以解決到個問題?
A: 不能。因為大食偈油問題係機械嘅問題,而唔係電腦嘅問題,所以點 TUNE 部電腦都唔會根治得到,行貨甚至會因為咁而失去保養。

Q: 換過啲 SENSOR 之類可唔可以解決到個問題?
A: 唔一定有用,因為 SENSOR 讀出錯誤數據唔一定係因為個 SENSOR 壞左,根源仍然係來自氣缸漏氣造成數據錯判。當然,SENSOR 可以隨時壞,有機會要換埋但好少聽見呢個情況。

Q: 起步無力又關唔關大食偈油事?
A: 實在太多因素可以造成起步無力,請不要一概而論。就算無大食偈油問題嘅 RK,甚至其他車種,一樣會因為不同嘅原因而起步無力。

Q: 抬偈可唔可以換個尾期引擎去根治問題?
A: 不可以。因為前期同尾期引擎啲喉位唔同,所以前期車係裝唔到尾期引擎。

希望呢篇資料整合可以幫到大家,唔駛漫無目的咁估估下自己部車有無中招,亦唔駛俾坊間一啲無良車房任意咁劏。
最後當然係祝各位 RK 車主遇唔上呢個問題,或者問題早日得到完滿解決。


http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

http://www.honda.co.jp/recall/auto/other/130725.html
#RK
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#上斜無力
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