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私駕路：開篷揚威 3.1秒速閃！
愛駕駛開篷車之人，或多或少都因為喜歡邊開車邊欣賞風景。不過當主角是McLaren MP4-12C Spider時，0-100km/h加速只需3.1秒的瘋狂性能，令景色於兩側極速閃過，怎優美也頓成配角，這一刻只會專注於操控之上，走馬看花？又有誰會介意。
記者：許維雅 攝影：黃子偉
■開篷過程只需17秒，賣點是30km/h以下可運作。
30km/h以下隨時開
一直標榜擁有F1賽車基因的McLaren（麥拿侖）車系，舊年年尾正式引入開篷版MP4-12C Spider到港，新車發佈會當日未有機會讓這部開篷超跑展翅飛揚，實在未夠喉。代理最近就開出一部黑色Demo Car供傳媒試駕，跟12C硬頂版幾乎完全相同的扁平流線外形，於黑色車身相映之下感覺未算招搖，不過於堅尼地道慢駛時，將車速保持30km/h以下，打開電動摺叠式硬頂，只需要17秒就換來截然不同的矚目氣派。此外，12C Spider電篷的另一大特色，就是電篷收納位置可同時兼任儲物箱，52公升的載物空間更備有兩個度身訂製的可摺式行李袋，可見廠方並沒有忽略超跑的實用性。與12C不同的，當然還有開篷車必備的擾流裝置，啟動置於中控台底部的擾流按鈕，長長玻璃擋風板徐徐升起，即使於干諾道西四號幹線天橋疾風而行，亦無懼強風吹亂秀髮。
■真皮軚環以三輻式金屬設計，充滿跑味。
■附有煞車燈的升降尾翼，添視覺效果又增安全性。
■前後軸可分別升高40mm及25mm的車身支撐系統令出入更方便。
懸掛可升高更方便
往上環跑了一圈，回頭駛至龍和道停下拍攝，打開車門時，展翅形態猶如蝙蝠車，開篷版能保留12C的上揭式車門設計，的確抵讚。與儲篷位置相連的引擎艙，亦保留以玻璃作為引擎蓋物料，可觀性依然十足。內藏一副跟12C相同的M838T3.8公升V8雙渦輪增壓引擎，經廠方調校後，馬力增至625匹，峯值扭力高達600Nm，極速可達329km/h。礙於開篷車車架一定會令車重加磅，以為加速反應一定遜於12C？幸得F1碳纖技術的鬼斧神工，沿用MonoCell一體式碳纖維底盤的12C Spider，淨重只有1,376kg，只多40kg已算有交代，配合加大馬力及七速SSG雙離合器半自動波箱的推動，力保0-100km/h加速只需3.1秒的成績。為方便應付不同路面，新車備有ProActive Chassis Control主動式底盤懸掛系統，Normal、Sport、Track三種不同路面感及反應的行車模式；時速60km/h以下，更有車身支撐系統可將前軸升高40mm、後軸升高25mm，令超跑也不怕爛路過壆，一樣可以周圍去。
■跑車桶椅改用黑紅色透氣真皮，加強美感。
■電篷收納位置可兼作儲物箱。
■引擎蓋沿用玻璃蓋設計，保留可觀性。
McLaren MP4-12C Spider
引擎：3,799cc V8雙渦輪增壓
馬力：625PS/7,500rpm
扭力：600Nm/3,000-7,000rpm
傳動：七速SSG雙離合器半自動連+/-，後驅
售價：$4,385,000起
查詢：28931888（McLaren HK）
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20130219/18169308 |
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發表於 7-2-2013 14:55
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