cliffchow

好在有定力,唔係今早巳食Blue鮑魚
james_cy 發表於 2013-1-3 15:37

做乜咁定呀 ... 仲有第二著

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唔搞住la
james_cy 發表於 2013-1-3 16:56

仲以為你出多部四環

cliffchow

早晨

cliffchow

唔會,下部係86
james_cy 發表於 2013-1-3 22:22

cliffchow

我想奶吓佢隻鮑
隔咗一兩部車，轉彎諗住踩油追上去victor就轉咗入棟工廠大廈
DAN!EL 發表於 2013-1-4 00:28

你個奶鮑汁計劃批左未呀 ... 2013 第一個任務

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仆街拉, 仲有幾日到期交稅拉
alexjm 發表於 2013-1-4 08:38

你都打比你會計師架啦, 有冇好怕 ...

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2013年請大家叫我"奶野"!!!
Daniel 發表於 2013-1-4 21:44

剛剛又比呀蛇捉咩 ??

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仲慘過通櫃
Daniel 發表於 2013-1-4 22:09

今日裝尾喉? 底得滯Hi ??

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唔係已經重新做人la咩
l1e0w9 發表於 2013-1-4 23:04

成功左啦, 生左個女

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早晨

cliffchow

今時唔同往日，我岩岩先食完晏
hkben 發表於 2013-1-7 17:13

嘩! 想做死人咩!

cliffchow

同財臣講換包圍，佢分分話換埋你好冇
DAN!EL 發表於 2013-1-7 17:19

咁買張Hello Kitty貼子傘住先

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但4點零就收工了。。。
hkben 發表於 2013-1-7 17:23

Tea都食咪, 做乜咁遲先蒲頭 ...

cliffchow

日圓急跌 車商減價促銷
日本春節團費不減反加 節後始會減

【明報專訊】日本新任首相安倍晉三銳意推行量寬政策，令日圓匯價近月頻頻下跌，兌港元已跌穿9算大關，上周五跌至100日圓兌8.79港元，創2010年7月以來的新低(圖)。大戶借日圓買股票的日圓套息交易仍未見蹤影，但本港市民已先可受惠，有車商準備以九折推出多款日系車，一輛車可便宜多達3萬元。有旅行社也趁機在1月淡季推出較廉價的遊日團，節省團費數百元不等。

日圓兌港元匯價於去年9月仍處於10算水平，但由於量寬政策，及安倍新政府蓄意推低日圓匯價，近3個多月以來，日圓兌港元累積下跌12％，最新跌至8.79水平。本地商家乘機出招吸客，富利堡汽車中心主席黃毅力表示，將於日內推出促銷優惠，減價一成出售40多部日本混能車及7人房車。該批汽車的原價平均約30萬元，即平均每部減價約3萬元。

平均每部車減價3萬

黃毅力表示，「匯價跌了，都要減纒價」。他坦言經濟欠佳，加上政府推出遏抑樓市的措施，令港人買車意欲不高，因此未敢對促銷成效抱太大期望。至於40部車減價之後，車價會否繼續減，他感嘆道︰「真係要睇後市點樣」。本報記者昨日到其灣仔店舖，現場展出的全部是英國車，未見有人潮。記者問職員日本車會否有折扣，職員說本周中公司會「有所行動」。

但另一邊廂，旅行社門前已是沸沸揚揚。眼見日圓回落，市民到日本消費購物的意欲高漲。記者昨日到銅鑼灣的旅行社視察，發現不少人已買了去東京或北海道的套票，多數趁本月底淡季出發，避過農曆新年的旺季。與太太結伴「格價」的陳先生表示，本身都打算去日本，日圓下跌則更吸引，因購物便宜了。來自新加坡的林小姐表示，正在歐洲與日本之間考慮，匯率會是其中一個因素。不過，仍有不少人懼怕輻射，選擇去韓國而不去日本。

春節後遊日團費料按年跌10%

雖然1月出發到日本的套票價有減價，但下月初的春節旅遊旺季，日本團團費按年比較不減反增。EGL東瀛遊旅行社執行董事禤國全表示，今年旺季遊日團團費比去年升15%，該公司農曆新年間赴日的機位，訂座率已超過85%。永安旅遊助理總經理馬世文認為，團費有否下調並非遊日的最大吸引力，「大家主要為了去購物、消費，過去一年日圓貶值一成，現時在日本買東西等同打個九折」。

主力做機票加酒店套票的專業旅運市場及產品發展總經理劉美詩表示，農曆新年間除前往北海道的套票費用上升一成，往東京、大悞等地區票價大部分因日圓貶值而跌一成，預訂於1月出發的套票亦然。

不用急於出發的市民，仍有很多機會。禤國全指出，春節旺季過後，遊日團費估計將按年下跌10%。他續指出，如果2013年日本在政治上沒有出現重大負面因素，全年來自香港的客量料將錄得一成增長。

明報記者 陳悅、廖毅然

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20130107/news/ea_eaa1.htm

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日圓兩年半新低 年底料見95        2013年1月7日

【明報專訊】日圓兌美元匯價連跌8個星期，上周五更已跌穿88水平，創兩年半新低。低處未算低，分析員認為在日本勢必「 印銀紙」救經濟、加上自身經濟已一潭死水下，日圓匯價只有跟隨向下，至今年底時兌美元匯價至少低見95水平。

日圓兌美元匯率於上周五一度低見88.41水平，最後收報88.15，為2010年7月以來首度跌穿88水平；新年伊始，日圓兌美元已累計跌1.6%。

日圓貶值助日企增競爭力

恒生投資服務首席分析員溫灼培表示，日本新政府已表明要「印銀紙」救經濟，加上社會福利負擔沉重，貿易呈赤字，經濟實難見起色，不利日圓匯價，料日圓兌美元短期內會先觸及90水平，中長期仍傾向貶值，至年底或惡化至95兌1美元。

過去數十年推動日本經濟發展的出口企業，如松下、聲寶、新力等，近期業績虧損纍纍(表)，為挽救企業頹勢、加強與韓國企業之間的競爭力，日圓貶值已是大勢所趨。

然而，美債及日債近日則同受投資者離棄，息率齊齊上升，息差未有擴闊。首先美國10年國債孳息率上周急升至1.96厘；而日本10年期國債孳息，亦由去年12月初仍處見0.69厘的一年低位，不足一個月內已茘至0.826厘(圖)，為逾3個月以來的新高，顯示有資金離開日債，愈來愈多分析員擔心日債危機正在醞釀。

美若加息 日人資金或抽離日債

首先，日本國債佔GDP比重為全球最高，根據IMF報告顯示，日本債務佔其GDP比例高達229.77%(圖)。溫灼培指出，日本國債主要由日本投資者吸納，故以往未有危機；惟倘若美國展開加息，低息日債欠缺吸引力下，國民或會把資金抽離日債。

有分析指出，當國內不再承接國債，日本政府便要向海外投資者伸手，出手不可以太低。更甚的是，如新政府「印銀紙」措施效力不彰，無法刺激經濟之餘，只會產生通脹，屆時政府要發債必要付出更高的債息，進一步加重政府負擔，本已債台高築的日本，隨時有賴債危機。

日股炒落後 年初仍看俏

雖然日債被拋棄，日股卻成資金追落後的工具。繼去年累積升23%，上周五2013年首個交易日更急升2.8%。東驥基金管理董事總經理龐寶林認為，日股在炒落後下，反彈力不俗，年初表現仍可看好；只是其長遠走勢，仍得視乎新政府改革是否得以貫徹執行。

有歐資基金經理則認為，日股如今實無基本因素支撐，倘新政府措施仍是貨不對辦，日股只會打回原形，如日債問題惡化，情更不堪設想。

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20130107/news/ea_eab1.htm