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yingizo

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發表於 26-6-2016 20:18 | 只看該作者

RK5 上斜冇力

各位師兄，小弟未有車但睇中架10年RK5(都幾鍾意)，但試車時發現上斜嚴重冇力，一路KEEP住2千轉廿幾咪返幾腳都冇反應(已地板油)。爬文見到有師兄講過，而車主亦針對呢個問題去車房加咗外置電腦，但情況一樣，只係平地起步加速爽咗。而我亦聽講呢個係前期通病(純粹聽講，得罰要插請留手)，所以想請教下，會係咩問題？其實有冇得整？

唔該！

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發表於 26-6-2016 20:44 | 只看該作者

這個問題，日本 Honda 廠方已公佈過是因為該期的 RK 的引擎活塞環 SIZE 設計有誤，令到架車在低轉數行車時會唔夠密氣從而令偈油滲入燃燒室內燒走了。長期以這種省油模式下駕駛，活塞環就會積聚了碳屎令 PISTON 與汽缸壁之間輕微漏氣，於是一大腳谷油時，電腦就會因為漏氣而感應錯咗過低壓力讀數，就指令引擎不用加大輸出了。我年頭返過大昌，由大昌進行一輪偈油燒耗測試後，由大昌寫份 claim form 比返本田廠 claim 返一次免費維修 (消耗品和夠期必換零件例外)，把全套引擎活塞環更換後便解決了地板油都唔願上斜的問題了。

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yingizo

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發表於 26-6-2016 20:51 | 只看該作者

本帖最後由 yingizo 於 26-6-2016 20:52 編輯

多謝師兄指教，咁請問下水貨係咪冇呢個服務提供？

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Kingcow

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發表於 28-6-2016 07:43 | 只看該作者

多謝師兄指教，咁請問下水貨係咪冇呢個服務提供？
yingizo 發表於 26-6-2016 20:51

大昌唔整水貨

王牛 Kingcow Eric
冷靜D
分清想要 / 需要

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cliffchow

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發表於 28-6-2016 08:37 | 只看該作者

水貨試吓去 MotorMech, 都係大昌班底, 第二條line, 乜車都整.

可以去check 左車, 報報價, 再決定

「吾財也有涯，而慾也無涯。以有涯隨無涯，殆已」
就咁叫我呀 Cliff (奇利夫)

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addie

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發表於 12-7-2016 12:56 | 只看該作者

師兄們, 小弟都係岩岩買入左架二手11年RK1, 同樣都遇到以上"上斜冇力"嘅問題,
睇左呢個Post 之後打去大昌問過, 佢地話香港區冇收到日本廠方因為呢個問題而要求做嘅Recall.

同埋大昌check完record話我架車之前車主咁耐以黎冇番過去做定期保養

,
所以就算真係發現係呢個問題都係車主負責晒所有維修費, 成副偈大修大慨要5至6萬.

Hollyyyy

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terrywuhk

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發表於 15-7-2016 14:51 | 只看該作者

樓上師兄，我case 同你既一樣...

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david_lui93

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發表於 9-9-2016 16:46 | 只看該作者

即是2010/2011 RK 如左已長期用ECO 模式副偈都應該實燒偈油? 我覺得用ECO模式真係好立, 即使熄左都會立反一段距離先唔立..... 其實點先算上斜無力? 我新買部車都覺得無力, 係無civic咁好力, 但未至於2000轉20咪車既肯比油都肯去..但點樣可以知道部車會唔會最終去到所謂2000轉20咪車既地步ar? thank you

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KKQ

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發表於 13-9-2016 09:24 | 只看該作者

其實，只需要裝住五六個人去 Mega Box 或又一城呢類停車場，由最低層向上行，然後被前車塞住塞住行下停下幾次之後，跟住想再起步時，就會來料架啦。這個時候，就會發覺就算踩地台油，架車都係蟻爬爬咁得 5Km/h 咁嘅龜速行架啦。架車其實唔係無力上，是只係對加大油門唔作反應，無論踩幾大都係依然顧我咁蟻爬爬咁上。

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cliffchow