山 東 山 寨 電 動 車 僅 售 2.2 萬 元
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山東山寨電動車僅售2.2萬元 毛利率近30%(1)
2009-11-02 09:18:11 來源: 第一財經日報(上海) 跟貼 234 條 手機看新聞
山東山寨電動車僅售2.2萬元,比市面上所有轎車售價都低。由於售價低廉、使用成本低,以及當地政府的免上牌、養路費以及駕照等優惠政策,高唐縣上時風電動轎車隨處可見。在山東、河南、安徽、江蘇、浙江等省城鄉接合地區,也有時風電動轎車銷售。
第一財經日報11月2日報導 「真正省錢!開100公里才花幾塊錢!」山東聊城,一名經銷商正在對客戶不遺餘力地推銷時風牌電動轎車。外形酷似奇瑞QQ的時風電動轎車最低售價僅需2.2萬元,比市面上所有轎車售價都低。更讓人動心的是,時風電動轎車在該市不需要辦理上牌、保險、養路費等手續,甚至連駕照也不需要即可上路行駛。
這樣的「優待」並非僅有時風電動轎車才能享有,山東濱州紅星電動轎車、福民0.25升汽油轎車在當地均不用辦理上牌手續。這些車的一個共同點就是,外形或酷似奇瑞QQ,或酷似長安奔奔,濱州紅星製造的模仿「吉利自由艦」和「夏利」純電動轎車,則達到了幾乎以假亂真的程度。
「這些車並沒有獲得國家生產資質,說白了是違法的車。」山東省汽車行業協會一位人士感嘆說,由於地方政府的保護傘,山東快要成為山寨汽車的搖籃。
解密「人民轎車」
聊城市主幹道中央隔離帶上,一塊接一塊、長達數公里的廣告牌吸引著路人的注意。廣告牌上畫著顏色各異、外形似奇瑞QQ的轎車,旁邊的廣告詞卻是「省錢」、「百公里僅需8元錢」,「時風,中國的『人民轎車』」等字樣。
圖畫中的「奇瑞QQ」是聊城高唐縣時風集團生產的電動轎車。時風集團是山東省重大企業之一,擁有3萬名員工,涉及農用三輪車、輕卡、拖拉機、發動機、變速器、熱電等多個產業,每年利稅近5億元,約佔高唐縣總稅收的76%。
2007年11月,時風集團開始投產電動轎車,年產能達5萬輛。時風集團辦公室主任胡金星為CBN記者提供的資料顯示,時風電動轎車以鉛酸電池為動力來源,以他勵電機為驅動裝置,最高時速50公里/小時。
按電池數量的不同,時風電動轎車分為3個等級,售價分別為2.2萬元、2.5萬元和2.8萬元,最大單次行駛里程可達150公里。雖然有著轎車外殼,但在駕駛艙中,時風電動轎車並沒有空調、CD等配置,內飾件也採用較為廉價的硬塑料,其舒適性能僅限於「遮風擋雨」。
但由於售價低廉、使用成本低,以及當地政府的免上牌、養路費以及駕照等優惠政策,高唐縣上時風電動轎車隨處可見。在山東、河南、安徽、江蘇、浙江等省城鄉接合地區,也有時風電動轎車銷售。
「今年年產3萬輛以上沒問題。」胡金星說。此前的資料顯示,時風集團發展電動轎車的口號是到2013年實現電動轎車產銷50萬輛。
10月29日下午,時風電動車廠右側院內,兩輛紅色的時風電動轎車在空曠地區不停繞圈測試,其中一輛尚未安裝上兩個前大燈。工廠正門,一輛載滿了時風電動轎車的運輸車正準備駛出廠門。
時風電動轎車一名匿名供應商透露,時風電動轎車主要成本為電池、電機、底盤和車身四大塊。其中電池和電機均為採購,電池成本約為6000元,電機成本2000餘元,加上電控等其他裝置以及車身和底盤系統,預計整車成本1.4萬~1.5萬元。該供應商估算時風電動轎車的單車利潤可達5000~6000元,如果加上經銷商和廠家的利潤,以最低2.2萬元售價計算,山寨電動汽車的毛利率達到驚人的 30%左右,相比之下,目前國產轎車的利潤率平均不足8%。 |
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