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wa2119

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發表於 3-10-2011 13:57 | 只看該作者

入波箱油問題

我部07年RG1入錯波箱油！(HMMF)
請問會有什麼問題出現？

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nevillee

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發表於 3-10-2011 14:09 | 只看該作者

最壞情況咪打柴囉, 我諗清番d油出嚟再洗, 可以救得番卦

三哥係時候準備歸隱

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hk_allen

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發表於 3-10-2011 14:20 | 只看該作者

我部07年RG1入錯波箱油！(HMMF)
請問會有什麼問題出現？
wa2119 發表於 3-10-2011 13:57

自己or車房?

Allen.. 志雲.. 三師弟.. 大師.. 大C..

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sammykwan

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發表於 3-10-2011 14:23 | 只看該作者

我部07年RG1入錯波箱油！(HMMF)
請問會有什麼問題出現？
wa2119 發表於 3-10-2011 13:57

the oil pressure may be different.......

Because every transmission oil change is only partially changed (not complete drained and refilled), so you may not notice problem immediately.

Better make another transmission oil change soon to dilute the HMMF in your transmission.

災後重建中.......

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wa2119

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發表於 3-10-2011 17:01 | 只看該作者

自已買波箱油。鋪頭老板話係用HMMF油
然後去換油鋪換！之後發現部車有D唔正常！
除後馬上換回Z1波箱油(行左大約20km)
現在唔知部車會有什麼唔妥？

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sammykwan

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發表於 3-10-2011 17:09 | 只看該作者

自已買波箱油。鋪頭老板話係用HMMF油
然後去換油鋪換！之後發現部車有D唔正常！
除後馬上換回Z1波箱油(行左大約20km)
現在唔知部車會有什麼唔妥？
wa2119 發表於 3-10-2011 17:01

can you advise how do you notice there are something 唔正常?!

災後重建中.......

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dicken

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發表於 3-10-2011 17:11 | 只看該作者

can you advise how do you notice there are something 唔正常?!
sammykwan 發表於 3-10-2011 17:09

人車合一，一渣就feel到啦

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sammykwan

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發表於 3-10-2011 17:16 | 只看該作者

人車合一，一渣就feel到啦
dicken 發表於 3-10-2011 17:11

I think the transmission shift point will change to higher RPM....

災後重建中.......

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fw18

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發表於 3-10-2011 17:46 | 只看該作者

當年Honda第一批行cvt車(CIVIC)都係用AFZ-1，但個cvt好快瓜，查証係波箱油規格唔得，所以先有HMMF同所有cvt指定用。據講HMMF比 AFZ-1，潤滑和散熱效能都更好喎，所以有人係傳統波箱都照用，因為話保護性會更好喎....

ウルトラATF-Z1（AT車用）
トルクコンバーターの作動油として、駆動力を伝達する大切なフルードです。ベストマッチなクラッチ摩擦特性で、スムーズな発進と加速をサポートします。

ウルトラHMMF（CVT車用）
CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

FW. 大文

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sammykwan

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發表於 3-10-2011 18:34 | 只看該作者

當年Honda第一批行cvt車(CIVIC)都係用AFZ-1，但個cvt好快瓜，查証係波箱油規格唔得，所以先有HMMF同所有cvt指定用。據講HMMF比 AFZ-1，潤滑和散熱效能都更好喎，所以有人係傳統波箱都照用，因為話保護性會更好喎.... ...
fw18 發表於 3-10-2011 17:46

CVT OIL 會降低金屬磨合性, 傳統波箱會太跣而上波遲頓.....不過亦有人會覺得咁入波係"順滑"d

災後重建中.......

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fw18