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原廠係用固定狗骨,而搞牙避震就用活動式狗骨,
若果調較唔凖,少則省呔,嚴重就走軚,甚至磨到橫濕架。
如要較toe in toe out 就較佢?
ttam 發表於 31-5-2014 21:49
連同呔尺一齊較上下左右四個方位的 in and out。
換咗狗骨要度軚尺嗎?
Kingcow 發表於 31-5-2014 21:48
避震和狗骨全原廠可以不度,如果只換活動狗骨,而又較到長度跟原裝一樣也可不度,
但用搞牙就最好度一度,而搞牙加活動狗骨就必須度。
唔知我表達得好唔好,希望大家明啦
換咗狗骨要度軚尺嗎?
Kingcow 發表於 31-5-2014 21:48
避震和狗骨全原廠可以不度,如果只換活動狗骨,而又較到長度跟原裝一樣也可不度,
但用搞牙就最好度一度,而搞牙加活動狗骨就必須度。
連同呔尺一齊較上下左右四個方位的 in and out。
RIOLAM129 發表於 31-5-2014 23:38
TOE IN / OUT 係較軑尺唔係狗骨.
係狗骨係連住頭ANIT-ROLL BAR既和尚頭, 可調較既頂多係較CAMBER +/-.
TOE IN / OUT 係較軑尺唔係狗骨.
係狗骨係連住頭ANIT-ROLL BAR既和尚頭, 可調較既頂多係較CAMBER +/-.
8609 發表於 1-6-2014 23:02
其實我係想表達,軚尺係較個輪「內/外」八字,而狗骨係較呔和着地點的「出/入」,
Camber 呢個字我有聽過,不過真係唔確定係咪同一樣意思
遙控車都係一樣啫.....

http://rc-evo.com/html/m_newhand/hand009.html
FW. 大文
遙控車都係一樣啫.....

http://rc-evo.com/html/m_newhand/hand009.html
fw18 發表於 2-6-2014 15:00
係呀!我哋都係玩緊大玩
其實我係想表達,軚尺係較個輪「內/外」八字,而狗骨係較呔和着地點的「出/入」,
Camber 呢個字我有聽過,不過真係唔確定係咪同一樣意思
RIOLAM129 發表於 2-6-2014 13:57
小心講錯俾錯意見, 之後俾人有排話.

街車load down完落小小camber 可能有幫助, 不過請預算錢換胎, 省胎會明顯增加.
原廠車通常微微toe out. 咁樣走直線會比較穩定.
小心講錯俾錯意見, 之後俾人有排話.

街車load down完落小小camber 可能有幫助, 不過請預算錢換胎, 省胎會明顯增加.
原廠車通常微微toe out. 咁樣走直線會比較穩定. ...
8609 發表於 2-6-2014 20:40
原全感受到吖,所以我都覺得响呢倒少出聲好啲,留返比専家發言囉
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